| 北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線：ふるさと銀河線（ふるさとぎんがせん）は、北海道中川郡池田町（十勝支庁）の池田駅から北見市（網走支庁）の北見駅に至る北海道ちほく高原鉄道が運営していた鉄道路線。旧国鉄特定地方交通線（池北線・ちほくせん）を引き継いだ路線であるが、2006年4月21日に廃止された。路線名の「銀河」は、宮沢賢治の著作『銀河鉄道の夜』にちなむ。 旧陸別駅周辺は、「ふるさと銀河線りくべつ鉄道」として約1キロにわたって整備されている。2008年4月20日より営業開始され、ふるさと銀河線で使用されていた気動車の乗車体験や運転体験をすることができる。営業期間は4月下旬 - 10月下旬の第2・4土曜・日曜で、冬期は休業する。 |
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| 北海道ちほく高原鉄道：ふるさと銀河線 駅一覧 池田駅 - 様舞駅 - 高島駅 - 大森駅 - 勇足駅 - 南本別駅 - 岡女堂駅 - 本別駅 - 仙美里駅 - 足寄駅 - 愛冠駅 - 西一線駅 - 塩幌駅 - 上利別駅 - 笹森駅 - 大誉地駅 - 薫別駅 - 陸別駅 - 分線駅 - 川上駅 - 小利別駅 - 置戸駅 - 豊住駅 - 境野駅 - 西訓子府駅 - 西富駅 - 訓子府駅 - 穂波駅 - 日ノ出駅 - 広郷駅 - 上常呂駅 - 北光社駅 - 北見駅 |
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| ①北見駅（きたみえき）は、北海道北見市大通西1丁目にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）・日本貨物鉄道（JR貨物）石北本線の駅である。JR北海道の駅番号はA60。特急「オホーツク」が停車、特別快速「きたみ」の発着駅である。2006年（平成18年）4月20日までは北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の分岐駅だった。 | |
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| ①単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを有する地上駅。その他側線2線もある。駅の遠軽方の線路は地下トンネル、網走方は高架線となっている。駅舎内にはみどりの窓口（営業時間は6時30分から22時20分まで）、旅行センター（ツインクルプラザ）北見支店（営業時間は9時30分から17時30分まで）、自動券売機、待合所、キヨスク、ゆうちょ銀行ATMなどがある。有人の改札口が1箇所ある。以前は駅蕎麦もあったが、2007年8月に閉店した。ふるさと銀河線の列車は、主に2番・旧4番のりばの遠軽寄りに設置された切欠きホームの旧3番のりばに発着していた。廃止後は取り壊され、旧4番のりばが現3番のりばとなっている。 | |
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| ①JR北海道北見工務所に有る殉職碑。 | |
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| ①三治公園に有るD50 25蒸気機関車：大正年代の我が国の産業の発展に伴い輸送力増強のために貨物用9600形（ｷｭｳﾛｸ）より強力な蒸気機関車が必要となり製作された380輌のうちの1輌である。大正13年に製作されてから昭和45年までの47年間道内で勾配線区の急行旅客列車や石炭輸送に活躍した。 川崎造船所製造。 | |
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| ②JR北見駅近くの廃線跡。 | |
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| ②キハ２７３６気動車。 | |
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| ②キ７５４形式雪かき車（広幅雪かき車）。 | |
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| ②ラッセル車。DD14312 | |
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| ②キ２２９形雪かき車。 | ②ワフ29500。 |
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| ②北海道ちほく高原鉄道の車庫脇の廃線跡。 | |
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| ②北海道ちほく高原鉄道の車庫跡。レールが一部残っている。 | |
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| ②北海道ちほく高原鉄道の車庫跡。中は無人の様だ。 | |
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| ②ふるさと銀河線の廃線跡。 | |
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| ③南大通り架道橋。設計：北海道ちほく高原鉄道株式会社。 竣工平成4年2月。 | |
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| ③ふるさと銀河線の廃線跡。 | |
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| ④無加川橋梁。 設計：旭川鉄道管理局。 竣工昭和50年10月。 | |
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| ⑤ふるさと銀河線の廃線跡。 | |
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| ⑥北光跨線橋に国鉄池北線の銘板が残っている。 | |
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| ⑥北光跨線橋よりふるさと銀河線の廃線跡を見る。 | |
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| ⑥北光社駅（ほっこうしゃえき）は北海道北見市北上にあった北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅（廃駅）である。電報略号はホシ。駅名は高知より入植したキリスト教系移民団体の名前に因む。単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎はなく簡素なホームのみが設けられていた。無人駅であった。現在は駅跡の面影は一切無い。 | |
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| ⑦上常呂駅 - 北光社駅間のふるさと銀河線の廃線跡。 | |
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| ⑧上常呂駅（かみところえき）は、北海道北見市上常呂にあった北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅（廃駅）である。電報略号はカロ。 | |
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| ⑧上常呂駅舎はコミュニティーセンターとの合築である。 | |
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| ⑧上常呂駅は相対式ホーム2面2線をもつ地上駅。 | |
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| ⑨広郷駅（ひろさとえき）は、北海道北見市広郷にあった北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅（廃駅）である。電報略号はヒサ。単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅であった。現在は駅の面影もない。 | |
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| ⑩日ノ出駅（ひのでえき）は、北海道常呂郡訓子府町字日出にあった北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅（廃駅）である。電報略号はノテ。 | |
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| ⑩単式ホーム1面1線を有する地上駅。国鉄時代、日立製ビデオデッキのCMに登場したことがある。 | |
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| ⑪穂波駅（ほなみえき）は、北海道常呂郡訓子府町字穂波にあった北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅（廃駅）である。電報略号はホミ。単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅の施設はホームと待合所の小屋のみであった。水田地帯の中の駅。田んぼと少数の農家のみである。 | |
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| ⑫訓子府駅（くんねっぷえき）は、北海道常呂郡訓子府町大町にあった北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅（廃駅）である。電報略号はクネ。駅名の由来：アイヌ語の「クンネプ」（黒いもの）より。 | |
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| ⑫訓子府駅は相対式ホーム2面2線の地上駅。 1番のりば…上り置戸・池田方面 2番のりば…上常呂・北見方面 社員配置駅（駅長1名配置、ただし駅長不在のときは置戸駅から助勤で対応）、平日の日中のみ営業。廃止前1ヶ月程度の期間は土日祝も営業していた。改札業務はしなかった。 農業交流センターとの合築である。 代替運行する北海道北見バスの回数券・定期券発売は訓子府商工会で行うため、ふるさと銀河線の有人駅で唯一、代替バスの案内所にならなかった。 |
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| ⑬県道50号線の下を潜る、ふるさと銀河線の廃線跡。 | |
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| ⑬西富駅近くの民家の入口に踏切の機械が展示？されていた。 | |
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| ⑭西富駅（にしとみえき）は、北海道常呂郡訓子府町字西富にあった北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅（廃駅）である。電報略号はニト。単式ホーム1面1線を有する地上駅。畑が続く中にある駅であった。周囲には若干の民家がある。 | |
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| ⑭西訓子府駅 - 西富駅間の橋梁の橋台跡。 | |
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| ⑮西訓子府駅 - 西富駅間の常呂川支流。西富橋近くの橋梁の橋台跡。 | |
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| ⑯西訓子府駅（にしくんねっぷえき）は、北海道常呂郡訓子府町字西富にあった北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅（廃駅）である。電報略号はニク。単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。 | |
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| ⑯境野駅 - 西訓子府駅間の橋梁。 | |
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| ⑰境野駅 - 西訓子府駅間の廃線跡。 | ⑰境野駅 - 西訓子府駅間の橋梁の橋台跡。 |
| ふるさと銀河線 -2 -3 -4へ続く | |
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