北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線:ふるさと銀河線(ふるさとぎんがせん)は、北海道中川郡池田町(十勝支庁)の池田駅から北見市(網走支庁)の北見駅に至る北海道ちほく高原鉄道が運営していた鉄道路線。旧国鉄特定地方交通線(池北線・ちほくせん)を引き継いだ路線であるが、2006年4月21日に廃止された。路線名の「銀河」は、宮沢賢治の著作『銀河鉄道の夜』にちなむ。
 旧陸別駅周辺は、「ふるさと銀河線りくべつ鉄道」として約1キロにわたって整備されている。2008年4月20日より営業開始され、ふるさと銀河線で使用されていた気動車の乗車体験や運転体験をすることができる。営業期間は4月下旬 - 10月下旬の第2・4土曜・日曜で、冬期は休業する。
北海道ちほく高原鉄道:ふるさと銀河線 駅一覧
池田駅 - 様舞駅 - 高島駅 - 大森駅 - 勇足駅 - 南本別駅 - 岡女堂駅 - 本別駅 - 仙美里駅 - 足寄駅 - 愛冠駅 - 西一線駅 - 塩幌駅 - 上利別駅 - 笹森駅 - 大誉地駅 - 薫別駅 - 陸別駅 - 分線駅 - 川上駅 - 小利別駅 - 置戸駅 - 豊住駅 - 境野駅 - 西訓子府駅 - 西富駅 - 訓子府駅 - 穂波駅 - 日ノ出駅 - 広郷駅 - 上常呂駅 - 北光社駅 - 北見駅
 G足寄駅(あしょろえき)は北海道足寄郡足寄町北1条1丁目にあった北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅(廃駅)である。足寄町の代表駅であった。鉄道駅としての役割は終わったが、駅舎は改築時から複合施設とされており、道の駅あしょろ銀河ホール21および十勝バス足寄案内所として廃駅の後も使われている。 十勝バス案内所は足寄駅事務室に移され、NPO法人あしょろ観光協会が乗車券発売業務を受託している。十勝バスの硬券乗車券を引き続き発売している。 足寄町の中心地であり、商店等が多くあった。駅名の由来はアイヌ語の「エショロ・ペツ」(沿って下る川)から。ふるさと銀河線乗車券・回数券・定期券のほか、JR北海道管内の普通乗車券・特急券・指定席券も取り扱っており、これらについては補充券による発行が行われていた。末期には改札業務は行われていなかった。そのほか駅舎には十勝バス案内所、売店があった(拓殖バス案内所は路線廃止により2005年9月30日で営業終了)。そのため2005年9月まで、ちほく高原鉄道、十勝バス、拓殖バス、道の駅きっぷと4種類のきっぷが買える駅だった。駅2階には、地元出身の松山千春のギャラリーが設けられている他、駅前には、ヒット曲「大空と大地の中で」が流れ、本人の筆跡で書かれた歌詞と肖像画がデザインされた歌碑が設置されている。
 G地上駅。廃止時は相対式ホーム2面2線を有した。1番のりば…ふるさと銀河線上り本別・池田方面 2番のりば…ふるさと銀河線下り陸別・北見方面、上り(池田からの折り返し列車) 廃止時まで社員配置駅(末期には駅長と助役の2名配置)であった。末期には窓口は平日の7時50分から16時15分まで営業していたが、廃止前1ヶ月程度の期間は土日祝も営業していた。
H足寄駅近くの国道241号線の跨線橋から見るちほく銀河線の廃線跡。
Iしもあしょろぶとはしから見るちほく銀河線のガーター橋。
Jせんびりはしから見るちほく銀河線のガーター橋。一部撤去が進む。
 K仙美里駅(せんびりえき)は、北海道中川郡本別町仙美里元町にあった北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅である。電報略号はセヒ。駅名の由来は、アイヌ語の「パンケ・センビリ(下流の・陰)」から。
 K仙美里駅は単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅。かつては、相対式ホーム2面2線を有する列車行き違い可能駅であった。コミュニティーセンターを併設しているため、駅舎は隅から出入りする。
 L本別駅(ほんべつえき)は、北海道中川郡本別町北3丁目1にあった、北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅(廃駅)である。電報略号はホヘ。本来の駅としての機能はなくなったが2008年2月現在、道の駅としての整備が行われている。 廃止後は代替運行となる十勝バス乗車券を売店で発売。喫茶店は閉鎖された。 2009年4月20日道の駅ステラ☆ほんべつとして営業。
 L本別駅は2面3線の単式ホームと島式ホームがある地上駅。廃止時は3番のりばを使用していなかった。 社員配置駅(土日祝休業、7時05分から15時30分まで営業、駅長1名配置、駅員不足のときは足寄駅から助勤)だった。廃止前1ヶ月程度(2006年3月18日以降、ただし3月20日を除く)の期間は土日祝も営業していた。 駅窓口でJR北海道管内の乗車券・特急券・指定券を発売していた。またJR北海道ツインクル商品の取次ぎも行っていた。 コミュニティーセンターと併設しており、銀河線本別駅内簡易郵便局なども入居している。
 M岡女堂駅(おかめどうえき)は、北海道中川郡本別町に存在した北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅である。隣接する「岡女堂」(本社が神戸市にある甘納豆の老舗)本別工場のために岡女堂が約3000万円(車内アナウンスより)を負担して新設されたもので、それを記念して同社の社名をそのまま駅名としており、駅名標にも同社のロゴが使われていた。後に、岡女堂本別工場は「とかち岡女堂」として別会社(子会社)となったが、路線廃止直前に経営破綻した(なお、岡女堂本体も2006年11月末に経営破綻し、同年12月12日に破産手続きが開始されている)。2006年4月、阿寒を中心に観光業を展開する鶴雅グループ(株式会社阿寒グランドホテル)が全額出資して設立した子会社「十勝豆本家」(北海道本別町共栄)が、とかち岡女堂の土地、建物、機械設備などを買収した際、当駅舎も十勝豆本家の所有となった。
 M岡女堂駅は単線に単式ホームがある地上駅。無人駅だった。駅舎に入るには岡女堂の工場の敷地を通り抜けねばならないが、開放的な雰囲気で通りにくさを感じることはなかったという。出入口から駅までは屋根つきの通路が設置されており、列車の到着時にはホームのスピーカーから岡女堂社長の作曲した音楽が流れていた。(笑)
 N南本別駅(みなみほんべつえき)は、北海道中川郡本別町勇足にあった北海道ちほく高原鉄道の駅(廃駅)である。
N南本別駅は単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅であった。
 O勇足駅(ゆうたりえき)は、北海道中川郡本別町勇足にあった北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅(廃駅)である。電報略号はユタ。駅名の由来はアイヌ語で「頭が浜の方に出ている河原」を意味する「エ・サン・ピタラ」。これに無理な当て字をした「勇足」の読み方を変え「ゆうたり」になった。
 O勇足駅は単式ホーム1面1線を有する地上駅で無人駅である。もとは相対式ホーム2面2線を有する列車行き違い可能駅であった。駅舎はコミュニティーセンターとの合築である。
 P大森駅(おおもりえき)は、北海道中川郡池田町大森にあった北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅である。設置当初は仮乗降場であったが、なぜか道内版の時刻表にすら記載されず、地元以外ではほとんど知られない存在であった。単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅。元は仮乗降場のため、簡素なホームであった。
 Q高島駅(たかしまえき)は、北海道中川郡池田町高島にあった北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅である。電報略号はタカ。
 Q高島駅は2面2線の相対式ホームと駅舎を持つ地上駅。2つのホームは向かい合っておらず、ずれた位置にある。廃止時は無人駅であった。
 R様舞駅(さままいえき)は、北海道中川郡池田町字様舞に存在した北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅(廃駅)である。乗客はきわめて少なく、年間の平均乗降客数がわずか5人程度だったとされる。このため2000年には廃止対象とされたが、最終的には撤回されて2006年の廃線まで存続した。単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅であった。駅名の由来はアイヌ語の「シャモ・オマ・イ」(和人がいるところ)より。
S池田駅 - 様舞駅間のふるさと銀河線の廃線跡。
@池田駅 - 様舞駅間のふるさと銀河線の廃線跡。
AJR根室本線と池田駅 - 様舞駅間のふるさと銀河線の廃線跡。
B池田駅 - 様舞駅間のふるさと銀河線の廃線跡。JR根室本線と平行している。
 C池田駅(いけだえき)は、北海道中川郡池田町字東一条にある北海道旅客鉄道(JR北海道)根室本線の駅。駅番号はK36。電報略号はイケ。特急「スーパーおおぞら」を含め、全ての列車が停車する。駅名の由来は北海道旅客鉄道釧路支社によると池田農場があった事によるもの。
 C池田駅は地上駅。2面3線の単式(1番線)・島式ホーム(2・3番線)。上り本線(帯広・滝川・札幌方面)が1番線、下り本線(浦幌・釧路方面)が2番線となっているが、3線とも上下列車が使用可能となっている。そのため、特急列車は札幌行・釧路行ともに、改札口すぐの1番線を使用し、普通列車も方向を問わず全ての線路を使用する。社員配置駅。みどりの窓口(営業時間は7時00分から20時20分まで)・キヨスクがある。 ふるさと銀河線の廃止まで、ちほく高原鉄道は運行拠点として池田運転支所を設置していたが、営業職員は配置されていなかった。
 C池田駅は3番線の滝川方が途中から切り欠かれているが、これは2006年4月に廃止された、ふるさと銀河線用の4番線の跡である(ふるさと銀河線は3番線も使用していた)。
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更新日時 2009年11月30日

廃線探索 ふるさと銀河線-4