廃線探索　真川ダム工事用軌道（歩鉄の達人）

真川ダム工事用軌道：真川ダム工事用軌道は着工は1927年、竣工は1929年で、その間に真川ダムの工事用に敷設された軌道。戦前の竣工のため、現在は痕跡が殆ど残っていない。真川ダムはバットレスダムで、バットレスダムはダムの型式のうち、水圧を受けるコンクリートの止水壁を鉄筋コンクリートの扶壁（ふへき＝バットレス）で支える方式のダム。扶壁式ダムとも言われる。日本国内では8基建設されたが、長野県の旧小諸発電所第一調整池は崩壊、新潟県の高野山ダムは再開発によりロックフィルダム（表面アスファルト遮水壁型フィルダム）に変更されたため、現存するのは6基である。ほとんどが補強・改築され完成当時の姿を残すのは少ない。しかし、いずれも土木史的に貴重な建造物であるため土木学会選奨の「土木遺産」に選定されている。

①真川ダム（バットレスダム）

①真川ダム（バットレスダム）の堤頂。

②真川ダム工事用軌道の廃線跡。この辺に枕木が残っていると聞いたが痕跡は残っていない。

③真川ダム工事用軌道の廃線跡。

④真川ダム工事用軌道の廃線跡。

⑤真川ダム工事用軌道の廃線跡。

⑥真川ダム工事用軌道の廃線跡。

⑦真川ダム工事用軌道の廃線跡。

⑧真川ダム工事用軌道の廃線跡。

⑨真川ダム工事用軌道の廃線跡。

⑩真川ダム工事用軌道の廃線跡。

⑪真川ダム工事用軌道の廃線跡。

⑫真川ダム工事用軌道の廃線跡。

⑬真川ダム工事用軌道の廃線跡。

⑭真川ダム工事用軌道の廃線跡。

⑮真川ダム工事用軌道の廃線跡。

⑯真川ダム工事用軌道の廃線跡。

⑰真川ダム工事用軌道の廃線跡。

⑱真川ダム工事用軌道の廃線跡。

⑲真川ダム工事用軌道の廃線跡。

⑳真川ダム工事用軌道の廃線跡。

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