更新日時 2016年02月06日

 貝塚線(かいづかせん)は、福岡県福岡市東区の貝塚駅から福岡県糟屋郡新宮町の西鉄新宮駅までを結ぶ西日本鉄道(西鉄)の鉄道路線である。西鉄新宮から津屋崎までの区間は鹿児島本線と国道が並行しており、2006年3月に西鉄新宮 - 津屋崎間の廃止が決定された。廃止は2007年4月1日で、同時に宮地岳駅が廃止されたため、宮地岳線から貝塚線に改称された。
2007年廃止区間
古賀ゴルフ場前駅 - 西鉄古賀駅 - 花見駅 - 西鉄福間駅 - 宮地岳駅 - 津屋崎駅
 @津屋崎駅(つやざきえき)は、かつて福岡県福津市津屋崎に存在した、西日本鉄道宮地岳線の駅。宮地岳線(現・貝塚線)の区間廃止に伴い廃駅となった。駅構造は島式ホーム1面2線を有する地上駅。標高3.9mに位置。車止めに向かって左側に駅舎があった。夜間は1番線に1本、2番線に2本と合わせて3本の列車が夜間滞泊していた。有人駅であった。駅の脇には「電車延長記念」の石碑が建てられている。
@旧西鉄津屋崎駅跡に有る電車延長記念。駅舎やホームは撤去されていて石碑だけが残っている。
@西鉄津屋崎駅前。
A西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。津屋崎駅-宮地岳駅間。
B西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。津屋崎駅-宮地岳駅間。
B西鉄の境界杭。 B西鉄貝塚線(宮地岳線)の踏切跡。
C西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。津屋崎駅-宮地岳駅間。
D西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。津屋崎駅-宮地岳駅間。
E西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。津屋崎駅-宮地岳駅間。
F西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。津屋崎駅-宮地岳駅間のPC橋梁。宮地岳暗渠。
G宮地岳開梁橋梁。
H西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。津屋崎駅-宮地岳駅間。
 H宮地岳駅(みやじだけえき)は、かつて福岡県福津市宮司に存在した、西鉄宮地岳線の駅。2007年、宮地岳線(現・貝塚線)の区間廃止に伴い廃駅となった。駅構造 は単式ホーム1面1線を有する地上駅。標高7.9mに位置。有人駅であったが、末期、昼間と深夜は係員が不在となった。多客時用の臨時改札口を有した。
I西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。宮地岳駅-西鉄福間駅間。
J西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。宮地岳駅-西鉄福間駅間。今川第2橋梁。
J西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。宮地岳駅-西鉄福間駅間。今川第1暗渠。
K西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。宮地岳駅-西鉄福間駅間。今川橋梁。
L西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。宮地岳駅-西鉄福間駅間。
M西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。宮地岳駅-西鉄福間駅間。
 N西鉄福間駅(にしてつふくまえき)は、かつて福岡県福津市西福間に存在した、西鉄宮地岳線の駅。車内放送では「西鉄福間、福間」と案内されていた。 2007年、宮地岳線(現・貝塚線)の区間廃止に伴い廃駅となった。現在、駅舎やホームなどの設備は全て撤去されている。旧駅前広場に西鉄の代替バス(西鉄バス宗像1-3番系統)の西福間三丁目バス停が設置されていたが、2009年3月31日限りで廃止され、現在はふくつミニバスに転換されている。
 N西鉄福間駅構造は相対式ホーム2面2線を有する地上駅。末期、朝と夕方に西鉄弘済会の委託駅員が配置されていた。
O西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。西鉄福間駅-花見駅間。
P西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。西鉄福間駅-花見駅間。
Q西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。西鉄福間駅-花見駅間。
R西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。西鉄福間駅-花見駅間。
R西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。西鉄福間駅-花見駅間。西郷川橋梁。
R西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。西鉄福間駅-花見駅間。西郷川橋梁。
S西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。西鉄福間駅-花見駅間。
@西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。西鉄福間駅-花見駅間。
A西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。西鉄福間駅-花見駅間。
B西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。西鉄福間駅-花見駅間。
C西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。西鉄福間駅-花見駅間。
 C花見駅(はなみえき)は、かつて福岡県古賀市花見南に存在した、西日本鉄道宮地岳線の駅。2007年、宮地岳線(現・貝塚線)の区間廃止に伴い廃駅となった。駅構造は単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは線路の東側に置かれていた。また、駅舎はホームの福間方の端から坂を下ったところに設けられていた。末期、有人駅であったが、日中は係員が不在となった。自動券売機は設置されていなかった。井上陽水の「東へ西へ」という歌に登場する「花見の駅」は当駅と言われている。
D西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。花見駅-西鉄古賀駅間。
E西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。花見駅-西鉄古賀駅間。
E西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。花見駅-西鉄古賀駅間。東天川橋梁。
F西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。花見駅-西鉄古賀駅間。
G西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。花見駅-西鉄古賀駅間。
H西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。花見駅-西鉄古賀駅間。
 I西鉄古賀駅(にしてつ・こがえき)は、かつて福岡県古賀市天神に存在した、西日本鉄道宮地岳線の駅。車内放送では「西鉄古賀、古賀」と案内されていた。 2007年、宮地岳線(現・貝塚線)の一部区間廃止に伴い廃駅となった。駅構造は島式ホーム1面2線を有する地上駅であった。
I西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。西鉄古賀駅-古賀ゴルフ場前駅間。
J西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。西鉄古賀駅-古賀ゴルフ場前駅間。
K西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。西鉄古賀駅-古賀ゴルフ場前駅間。
K西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。西鉄古賀駅-古賀ゴルフ場前駅間。花津留川橋梁。
L花津留川橋梁。 L西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。
 M古賀ゴルフ場前駅(こがゴルフじょうまええき)は、かつて福岡県古賀市日吉3丁目に存在した、西日本鉄道宮地岳線の駅。車内放送では「古賀ゴルフ場前、ゴルフ場前」と案内されていた。 2007年、宮地岳線(現・貝塚線)の区間廃止に伴い廃駅となった。駅構造は津屋崎側に向かって右手にホームがある1面1線の地上駅。津屋崎側のホーム端に駅舎があった。駅舎の前に踏切があったが、その先はゴルフ場しかないため、ゴルフ場利用者以外はこれを通らなかった。末期、有人駅であったが、日中には係員不在となった。
N西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。古賀ゴルフ場前駅-西鉄新宮駅間。
O西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。古賀ゴルフ場前駅-西鉄新宮駅間。
P西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。古賀ゴルフ場前駅-西鉄新宮駅間。
Q西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。古賀ゴルフ場前駅-西鉄新宮駅間。
R西鉄貝塚線(宮地岳線)の廃線跡。古賀ゴルフ場前駅-西鉄新宮駅間。
 S西鉄新宮駅(にしてつしんぐうえき)は、福岡県糟屋郡新宮町下府五丁目にある西日本鉄道貝塚線の駅。同線の終着駅である。 
 S西鉄新宮駅構造は1面2線のホームを持つ地上駅。部分廃止前は宮地岳線のCTC設備はここで管理されていた。保線機械の留置線もあった。
 S2007年4月1日の区間廃止当日に津屋崎より車止めが設置され、レールが一部撤去されバス発着場が仮整備され、保守側線部を連絡通路に整備した。2007年4月末までにバス発着場の舗装が完了し、簡易ではあるが一般用の車のロータリーも整備された。
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廃線探索 西鉄貝塚線(宮地岳線)