更新日時 2015年01月09日

 大同特殊鋼渋川工場専用線:大同特殊鋼株式会社(だいどうとくしゅこう、英: Daido Steel Co., Ltd.)は、量産型特殊鋼企業特殊鋼専業メーカーである。事業は、特殊鋼鋼材、機能材料・磁性材料、自動車部品・産業機械部品、エンジニアリング、流通・サービスの5部門に分かれている。主力の特殊鋼は構造用鋼、軸受鋼、ステンレス鋼、チタン合金などを製造しているがどれをとってもトップなれないのが投資家から指摘されるところである。渋川駅南東にある大同特殊鋼渋川工場へ至る専用線が分岐していた。
 @渋川駅(しぶかわえき)は、群馬県渋川市渋川辰巳町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。
 @渋川駅構造は単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。互いのホームは地下道で連絡している。構内西側、単式ホーム(1番線)に隣接して置かれている駅舎は木造瓦葺の平屋建てである。伊香保温泉の観光案内所も併設している。直営駅であり、管理駅として、上越線の敷島駅・津久田駅および吾妻線の金島駅・祖母島駅を管理している。みどりの窓口(営業時間6:00 〜 20:00)、自動券売機、指定席券売機が設置されている。改札口には自動改札機が4通路設置され、Suica等のICカードが利用できる。当駅はSuica首都圏エリアに属する。
@現在、JR貨物の駅は車扱貨物の臨時取扱駅となっており、貨物列車の発着はない。
@渋川駅構内の貨物用の配線。
D大同特殊鋼渋川工場専用線の廃線跡。関東電化工業渋川工場専用線とは直接は繋がっていない。
E大同特殊鋼渋川工場専用線の跨道橋。レールが工場手前まで残る。
E橋梁の銘板。 E大同特殊鋼渋川工場専用線の跨道橋。
戻る Copyright (C) 2006-2023 hotetu.net All Rights Reserved
外部から直接リンクで飛んできた方は右ホームページリンクへ http://www.hotetu.net/ 歩鉄の達人
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
廃線探索 大同特殊鋼渋川工場専用線