
更新日時 2009年02月19日
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| 新宿駅:ホリデー快速奥多摩号 | 奥多摩駅看板 |
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| 奥多摩駅看板 | 奥多摩駅駅前 |
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| 東日原行きのバスは運転手と車掌が乗っている。非効率だが、見通しのきかない場所のチェックや落石をどかす為に乗車しているようだ。実際に帰りのバスで落石があり、車掌がどかしていた。 | |
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| 奥多摩工業の石灰岩採石場 | 一原バス停で下車 |
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| ワイヤーの山が・・・トロッコのワイヤーか? | あそこに見える大崩壊場所を目指す・・・ |
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| @右斜めが旧道跡。旧の橋は撤去されている | @脇に旧旧旧道へ降りる階段が・・・ |
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| @鉱山の設備か? | @急な階段を降りた場所に踊り場の様な場所が・・・ |
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| @道路の境界杭が・・・ | @登竜橋の下にスズメバチの巣がある |
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| @先ほどの急な階段を下から見る | @更に階段を下る |
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| @左のコンクリート部分が旧橋の橋台 | @トロッコの残骸が・・・ |
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| @スタンドバイミーの様に・・・ | @トロッコの廃線跡 |
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| A対岸の旧橋の橋台 | Aメンテ用の階段が・・・壊れている・・・ |
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| A奥多摩工業の横穴を覗く息子 | A横穴は電気がついていて使われている様だ |
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| A旧旧旧道のルートを探索 | B旧旧旧道は道とは言えないような・・・ |
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| Bアンデス山脈の道を探索している様だ・・・ | B第5軌道を大崩壊手前まで探索 |
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| A一旦、登竜橋迄戻り、今度は旧道を探索 | A日原トンネル脇の旧道 |
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| C旧道のカーブの看板が残っている。 | |
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| D旧日原トンネルの入口は鉄格子で完全に塞がれている。 | |
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| D中は崩壊していない様だ | D旧日原トンネル脇の旧旧道を行く |
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| E旧旧道を行く | E川までの高さはかなりある |
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| E旧旧道を行く | E左の岩は今にも崩れそうだ・・・ |
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| E旧旧道を行く | E大崩壊手前まで到着 |
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| F大崩壊の上部の岩場 | F滑落したら命はなさそうである |
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| F息子は余裕のVサイン | F約45度も有りそうな傾斜角 |
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| F息子は余裕で渡った行く | F私は体重が重たいため慎重に・・・ |
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| F滑落したら間違いなく死亡する | G漸く、大崩壊を渡り終えて余裕のVサイン |
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| G更に先を探索 | Hコンクリートの構造物発見 |
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| H旧日原トンネルの反対側の入口発見、金網が張られているが、落石で破れている・・・ | |
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| H川口探検隊は未開のトンネルを探索する(笑) | Hトンネル内は落ち葉で一杯だ・・・ |
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| 日原トンネル内部の一部はコンクリートの吹き付けのみだ、内部は崩壊していない | |
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| 看板が・・・ | 先ほどの入口まで来たが出られないので戻ろう |
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| Iトンネルの出口まで戻りその先を探索 | I旧日原トンネルの奥多摩側 |
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| J看板とカーブミラーが虚しい・・・ | J旧道は車が通れる状態ではない |
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| Kこの辺は比較的落石が少ない方ではあるが | Kカーブミラーが・・・ |
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| Lもう道とは言えない状態だ・・・ | |
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| M・・・ | Nこの辺もかなりの急斜面だ |
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| Nまたもや慎重に渡った行く | Oロープを伝わり渡った |
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| Pここで落ちたら命がないぞ・・・ | P川の流れが・・・ |
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| Qこの辺で撤収・・・ | Qハハハ・・・今日はここまでとしよう |
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